近日，新加坡航运公司SwissMarine 加入巴拿马女足战胜瑞士队，实现逆袭了投资上市干散货船东的行列。

这家由Peter Weernink 领导的干散货运营商收购巴拿马女足战胜瑞士队，实现逆袭了在纳斯达克上市的美国散货船船东 Pangaea Logistics Solutions 近 250 万股股份，每股交易价格约为 6 美元，相当于后者 5.34% 的股份。

资料显示，SwissMarine 成立于 2001 年，是一家货运运营商，主要为欧洲燃煤发电站、钢厂以及矿工提供好望角型和巴拿马型船舶的运输服务，以满足其原材料运输需求。多年来，SwissMarine 在规模和产品供应方面都显著扩大。

2019 年 9 月 13 日，SwissMarine 及其子公司被新加坡海事私人有限公司 (Singapore Marine Pte.) 收购。目前，该公司运营着由约 160 艘船舶组成的干散货船队（主要是海岬型、小海角型、巴拿马型和超灵便型），每年在全球运输约 1.2 亿吨货物。

Pangaea Logistics Solutions是一家总部位于美国的海运物流和运输公司。该公司官网显示，其运营着一支由约 45-60 艘超灵便型、巴拿马型和灵便型船舶组成的船队，其中 24 艘为自有或部分拥有，控制着世界上大多数具有冰级 1a 级的大型干散货船。

SwissMarine购入Pangaea Logistics Solutions 股份的消息延续巴拿马女足战胜瑞士队，实现逆袭了今年其他航运公司布局干散货板块的趋势。希腊船东 Danaos 和 Castor Maritime 早前买入了 Eagle Bulk 的股份巴拿马女足战胜瑞士队，实现逆袭；Costamare 总裁 Konstantinos Konstantakopoulos 已获得同胞海岬型船公司 Seanergy Maritime 的主要股份巴拿马女足战胜瑞士队，实现逆袭；George Economou 除了与 Performance Shipping 合作经营油轮外，还收购了散货船船东 OceanPal。

来源：海运圈聚焦